上下班路上车来车往很繁忙堵车堵得人心慌(组图)

发布日期:2021-12-03 10:04   来源:未知   阅读:

  东方圣城济宁新闻网讯(见习记者 盖鸣霆 孙丹青 )为深入推进“文明交通行动计划”,广泛发动全社会共同关注交通安全,公安部决定将每年12月2日定为“全国交通安全日”。

  在首个“全国交通安全日”来临之际,我市的道路交通情况如何?有没有堵车的情况?又是哪些原因导致了堵车?堵车时分,进退两难的市民又有着怎样的心情。本报全国交通安全日特别策划,就在这样一个特殊的日子带您一一探访。

  昨日13点30分,正值市区中小学生上学时间,记者来到位于仙营路上的洸河路小学,看到距离校门右侧20米远的道路上停着四辆轿车,其中两辆并排停放,8米多宽的道路被压缩一半多,骑电动车和自行车来送学生的家长,纷纷从车上下来,推着孩子走完这20多米的上学路。一位送孙女上学的陈大爷告诉记者,由于学校临近仙营农贸市场,每天早晨七八点钟道路两边都会挤满流动早餐点、水果商贩和卖菜的菜农,此时也是堵得最严重的时候,200米的路要走上半个小时。“早晨来买菜的老人较多,他们骑着电动车走走停停,耽误家长接送孩子的不少时间。”陈大爷说。采访中,记者了解到,造成上下学交通拥堵的原因,学校附近严重的商贩占道经营只是其一,私家车乱停乱放也是另一“添堵”的重要因素。开车送儿子上学的王女士表示,她现在一般先找块空地停好车,再带着孩子步行到学校门口。“以前我也将车开到学校门口,后来发现这样既耽误别人的时间,自己也走不动路。”王女士说。有时候路上堵得严重,为了争分夺秒,在离学校还有四五十米远的时候,她就先跳下车给孩子买早饭,然后把孩子送到学校,再回来开车绕道洸河路去上班。记者看到,该校设置的“学生接送岗”指示牌被路边店铺的杂物遮挡,多数家长未按规定在指定路段接送孩子。“路本来就窄,轿车、电动车、自行车加行人,如果谁都不让谁,上学的路岂不是更难走。”一位学生家长高女士告诉记者。

  1日下午4时许,记者赶到了济宁学院附属小学新校区。沿着浣笔泉路一路北行,还未走多远,就看到熙熙攘攘的人群堵在了浣笔泉路与洸河路的交叉口。这些人,几乎毫无例外,全都是来接送孩子的家长。有的孩子由一位家长接,有的还来了两位。奶奶在后面揽着孙子,爷爷在前面高兴地开着三轮车。这个看来其乐融融的场景背后,却是车辆拥堵带来的不满与无奈。“每次来接孙子时,我都把三轮车锁在路口的大药房门口,压根儿都不敢往里面开。开进去,都不知道什么时候开出来啊!哎,你都不知道有多堵!”家住市中区的刘大爷感慨地告诉记者。

  的确,在附小新校区门口,记者看到前来接送孩子的车辆挤了个水泄不通。尤其是浣笔泉路两侧的位置,两支庞大的私家车队伍更是沿着道路两侧分别排开。中间宽不足三四米的小道,也间或被驶过的货车给堵得水泄不通。“其实这条路拥堵的最关键原因,就是接送孩子的家长老喜欢把私家车开进来!就拿今天早晨来说,有一位家长直接就把车停在了我家店门口。我不让他停,他还不乐意。你说大家都骑着自行车、电动车接孩子有多好,为啥非得开着车过来?你开车、我也开车,这么窄的路,没有个不拥堵的。”附小新小区附近,一位餐馆的老板告诉记者。

  下午5时30分,市中区红星路。尽管很多单位还没有下班,但是路面上的交通拥堵却已经“初具规模”。一辆辆机动车首尾相连,缓缓地沿着红星路前行。

  可是,如果仅仅是因为车多人多才导致红星路交通拥堵的话,还略微容易疏导些。困难的是,除了车多的原因,不少驾驶员朋友不能相互礼让,互相抢道、逆向行驶、非法左转,这些不文明行为也让原本就不通畅的道路交通愈加混乱。采访现场,记者就看到不少的出租车司机为了赶时间,一路飞奔着寻找“方便的空间”,不断地变换着车道。

  交通拥堵,不可避免地造成驾驶员情绪烦躁、心情恶劣,有人争道抢行、野蛮变道,有人猛按喇叭与人争执,还有人故意挑衅其他车辆。这些不良驾车行为如果没有造成严重后果还好,一旦发生意外,就是车毁人亡的惨剧。

  道路上,每一个交通参与者的情绪和文明习惯都会互相传染,如果人人都相互礼让,按照道路交通规则自觉行车,那么哪怕再堵,只要耐心稍等片刻就会通畅;可相反,如果你不让我我不让你,那么我们的交通环境只会日益糟糕,拥堵状况也会日益严重。

  让我们都调整心态,做个文明、遵法的交通参与者,城市交通环境总有一天会因我们的好习惯而有所改善。

  下午五点半左右,天色渐晚,忙碌了一天的市民纷纷踏上了回家的路。冷空气过后,气温降到了零度以下,路上的私家车与往常相比明显增多,骑电动车、自行车的市民也不少。下班时分,路上迎来另一个车流高峰,到底堵不堵呢?记者骑着自行车从新闻大厦出发到附属医院进行了全程体验。

  刚从新闻大厦出发,在洸河路与火炬路交汇处,记者就发现,路上的车流量明显增加,机动车道上的私家车已经排成了长龙。而等绿灯的电动车、自行车等非机动车也已挤得水泄不通。在从火炬路通往洸河路右转弯的地方,一辆私家车加速试图右转,结果被前面的非机动车流“截住”,只得急刹车。不一会儿,后面的机动车就堵在了一起,有的司机则开始不耐烦地摁喇叭,等到这一波非机动车都走完时,拥堵情况才有所缓解……

  记者沿红星路自东向西骑行,在快到英华路与红星路交叉的地方时,原本正常行驶的机动车的车速突然降了下来,不少车的刹车灯几乎同时亮起。记者仔细看了一下,这个地方公交车、出租车、私家车都挺多,路面交通压力挺大,特别是当公交车或出租车上下乘客时,堵车情况尤为明显。在路口处,虽然有禁止左转的标志,但是左转的机动车竟然还不少,这无疑让拥堵的情况变得更为严重。

  在城区主干道车流量比较大容易堵车,那么在一些小点的路段呢?当记者来到秦庄农贸市场东门时,附近的小学生早已放学,正在买菜的市民则成了路上的“主力”。电动车、自行车被横七竖八地放在路旁,一位刚接完孩子正买菜的市民甚至将车子放到了路中间,后面的一辆面包车司机不停地摁喇叭,但是这位市民似乎并没有听到。司机摇开窗户不耐烦地喊道:“没听到嘛,就不能把车子放到路边么!”在这样的路段,一个不经意的停车可能引发短时间的堵车。

  重新来到洸河路上,从附小附近到十三中门口,记者突然发现路两旁停满了私家车。走进一瞧,原来这都是在接孩子的家长。瑟瑟冷风中,家长们有的坐在车上,有比较心急的则出来站在路旁等孩子。学生放学那一小会儿,路上堵车现象相当严重,多亏在学校门口有三位交警正在认真疏导。当记者来到洸河路和共青团路口时,发现在路的一旁也停满了接孩子的私家车……

  这一段路堵车现象并不严重,但当记者来到红星路与古槐路交汇处时看到,当直行的绿灯亮起时,一辆轿车却继续往左转,结果是轿车转到人行道时被正常行驶的机动车“拦住”,正常的交通秩序也被稍稍打乱。同样在这个路口,一辆由南至北直行的轿车在行驶到红绿灯时竟突然并道右转,结果把正准备右转的车辆卡在了后面。